Nueva Terminal AILA

Nueva Terminal del Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA)

La Nueva Terminal del Aeropuerto Internacional Las Américas es uno de los proyectos de infraestructura aeroportuaria más importantes del país y representa un paso decisivo para fortalecer la conectividad aérea, la experiencia del pasajero y el desarrollo económico de la República Dominicana.

Con una inversión superior a US$350 millones, la nueva terminal permitirá atender alrededor de 4 millones de pasajeros al año, operando de forma independiente y complementaria a la Terminal 1, con estándares internacionales de calidad, seguridad y sostenibilidad.

Un proyecto bien planificado, construido por fases

Como ocurre en los grandes proyectos aeroportuarios a nivel mundial, la construcción de la nueva terminal se desarrolla por etapas cuidadosamente planificadas. Durante 2024 y 2025, AERODOM ejecutó una fase preparatoria fundamental que incluyó:

2024 – Estudios geotécnicos y de suelos completos. Especificaciones del proyecto y diseño conceptual de las infraestructuras.
Hasta Noviembre 2025 – Finalización del diseño esquemático completo de la terminal y del Centro de Energía.
Hasta Noviembre 2025 – Obtención de permisos ambientales y autorizaciones de las autoridades competentes.
Enero–Noviembre 2025 – Preparación y despeje del terreno, incluyendo demolición de hangares y reubicación de aerolíneas y servicios.
Junio 2025 en adelante – Instalación de cercado perimetral y reubicación de redes eléctricas, fibra óptica e iluminación temporal.
Diciembre 2025 – Firma del contrato de construcción por USD 350 millones, superior al monto comprometido en el Acuerdo de Concesión.
Enero de 2026: Preparación preliminar del sitio, cierre del área de construcción e inicio de trabajos de nivelación de la plataforma y de vías de acceso.

Esta etapa permite reducir riesgos y asegurar que la fase constructiva avance de manera continua y eficiente.

Avances y próximos hitos

El proyecto avanza conforme al cronograma aprobado y en estricto cumplimiento del Contrato de Concesión. A partir de 2026, el avance en obra será cada vez más visible, con el inicio de movimientos de tierra, fundaciones y la construcción de la estructura principal.

Febrero 2026 – Movimientos de tierra y obras preliminares.
Hasta Agosto 2026 – Montaje de grúas torre e inicio de la estructura del edificio principal.
Diciembre 2026 – Inicio del hormigonado de elevación y estructura de la plataforma de aviación.

Próximos hitos

Abril 2027 – Finalización del Nivel 1 del edificio principal.
Agosto 2027 – Finalización de las obras estructurales del edificio principal.
Diciembre 2027 – Finalización de la cubierta del edificio terminal.
Abril 2028 – Finalización de la fachada del edificio terminal, completando la construcción de la infraestructura del edificio
Septiembre 2028 – Finalización de la plataforma de aviación y e instalación de equipamientos aeroportuarios.
Diciembre 2028 – Finalización de la construcción y puesta en marcha de sistemas y inspecciones nueva terminal.

Experiencia, capacidad y respaldo

La ejecución de este proyecto está a cargo de VINCI Construction Grands Projets y VINCI Energies, empresas con amplia experiencia en proyectos complejos que incluyen terminales aeroportuarias de clase mundial tales como la nueva terminal internacional del Aeropuerto de Santiago de Chile, la Terminal 3 del Aeropuerto de Singapur-Changi, la renovación y expansión del Aeropuerto de Belgrado, Serbia; así como el Aeropuerto Internacional de Cancún. El diseño arquitectónico, del reconocido estudio Ameller Dubois con apoyo de Luis Vidal Arquitectos, combina experiencia internacional y conocimiento local, garantizando una infraestructura moderna, funcional y eficiente.

Compromiso con la sostenibilidad

La nueva terminal ha sido diseñada con un fuerte enfoque ambiental. Incluirá un Centro Energético con generación solar, sistemas de eficiencia energética y de uso responsable del agua, y soluciones técnicas adaptadas al clima local. El proyecto aspira a obtener la certificación LEED Silver (reconocimiento que un edificio cumple estándares internacionales de sostenibilidad y eficiencia ambiental), reafirmando el compromiso de AERODOM con una infraestructura sostenible y responsable.

Con la Terminal 2, AERODOM continúa impulsando el desarrollo de largo plazo del Aeropuerto Internacional Las Américas, José Francisco Peña Gómez fortaleciendo su posición como un hub aéreo clave del Caribe y contribuyendo al crecimiento sostenido del tráfico aéreo, el turismo, el comercio y la competitividad económica del país.